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北京老旧车补贴到期二手车价值再缩水

发布时间:20-02-14

最近,汪先生开一辆2004年2月的赛弗,在4S店换车时发现只能报废了。而在一天前,在北京车易拍竞价交易平台上,这辆车能卖到1.7万元。时下,由于各⊙地对不达☆到国三排放标准限制迁入的政策▦▩开始趋严,大部分老云豹彩 旧车已经无法外迁外地市场,价格大幅缩水。

而到今年年底,由于北↕京老旧车补贴政策的到期,相当多的北♂京老旧二手车将∩难逃报废命运。车易拍杨雪剑认☉为,二手车跨地域大流通,符合中国经济发达不http://m.scq012.vip 均衡的国情,既满足了一线城市↹汽车产业持续发展的需求,更满足了经济△欠发达地区跨入汽车时代的生活需求,卌对缩小区域生活方式差异、形成全国一体化的更健康的汽车消费文化有着积极的推动作用。〓但是去年10月开始全国各地相继出台了二手车限迁入政策,明示国三及∮以下排放标准的二⊕手车不▌得迁入。进入✿。✿今年5月,全国出台限迁政∑策的城市达到223个,能够接收国二以下标准车辆的城市少之≮≯又少。对此,无论是北京还是外地,双方的供需渠道被阻断,市场也必定会受到影响。

根据《易动趋势》的数据发布,╯╰由于全国大流√通被阻断,北京二手车?价格下滑近20%,⿰特别是2004年之前的车型,┌实™际∥的价★格缩水幅度已经达到35%。据悉,老旧车淘◆汰更新补贴政策一年时间,←包括广本、宝马、一汽马自达、标志、丰田、大众等10余品牌百家4S店,累计3『万多▉名车主使用了车易拍的服务,促成了约近2万辆的新车置换销售。

“现在的限迁已经形成一刀切的局面。”中国汽车里◥同协会副秘ぁ书长沈荣表示,汽车消费是属于阶梯式的,各地区都有不同的市场需求http://www.qhuwai.com ,有一线城市成▪为输出地,就会有二线城市成为输入地,这才能满足市场规律。对于现在的环境,⊙沈秘书长建议各省市◁地区对二手车应该差异化对待,车&辆本身也有款式和排量的不┈┉同,々可※以根据具体车型设计出相应合理的补贴政策,进一步促进车辆流通,进行置换,促进二手车行业的共同繁▼荣。

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